為了滿足現(xiàn)代船舶對(duì)高效、節(jié)能、環(huán)保的要求，越來(lái)越多的船舶開(kāi)始使用巖棉作為船舶絕熱材料。

巖棉是由天然玄武巖、長(zhǎng)石等巖石礦物經(jīng)高溫熔融后，由高速旋轉(zhuǎn)離心機(jī)噴射出來(lái)，并經(jīng)冷卻樹(shù)脂加工而成。其為無(wú)機(jī)纖維，不吸水，不發(fā)霉，長(zhǎng)期使用不會(huì)產(chǎn)生毒害、污染、腐蝕等問(wèn)題，對(duì)人體健康及環(huán)境均無(wú)害。并且，巖棉具有極高的絕熱性能，其導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)低于其他材料，且隔音效果極佳，可減少噪音污染。

在船舶上，巖棉能夠提供極佳的隔熱性能，降低耗能。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，巖棉的導(dǎo)熱系數(shù)為0.039-0.042W/m·K，相對(duì)于玻璃棉和聚氨酯發(fā)泡材料的導(dǎo)熱系數(shù)要低很多，能減少能量的散失，提高船舶絕熱性能，降低能源消耗。

此外，船舶上的暖通空調(diào)系統(tǒng)、暖氣系統(tǒng)等對(duì)于車(chē)船的航行安全有著極為重要的作用。巖棉本身可以消音，具有良好的隔音性能，在船舶的舒適性和噪音控制方面也起到了積極的作用。

綜上所述，使用巖棉作為船舶絕熱材料，不僅能夠提高船舶的能效、降低二氧化碳排放量，還能夠減少噪音污染對(duì)于人體健康的影響，在環(huán)保節(jié)能方面作出積極貢獻(xiàn)。